{"id":108918,"date":"2023-04-04T09:24:44","date_gmt":"2023-04-04T07:24:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/?p=108918"},"modified":"2023-10-11T14:13:55","modified_gmt":"2023-10-11T12:13:55","slug":"entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/","title":{"rendered":"Entrevista a Raquel Nieves en Transporte 3"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row unlock_row_content=&#8221;yes&#8221; row_height_percent=&#8221;0&#8243; override_padding=&#8221;yes&#8221; h_padding=&#8221;5&#8243; top_padding=&#8221;1&#8243; bottom_padding=&#8221;1&#8243; overlay_alpha=&#8221;50&#8243; gutter_size=&#8221;0&#8243; column_width_percent=&#8221;100&#8243; shift_y=&#8221;0&#8243; z_index=&#8221;0&#8243; el_class=&#8221;inverted-device-order&#8221; uncode_shortcode_id=&#8221;123666&#8243;][vc_column column_width_percent=&#8221;100&#8243; position_vertical=&#8221;middle&#8221; gutter_size=&#8221;3&#8243; overlay_alpha=&#8221;50&#8243; shift_x=&#8221;3&#8243; shift_y=&#8221;0&#8243; shift_y_down=&#8221;0&#8243; z_index=&#8221;2&#8243; medium_width=&#8221;0&#8243; mobile_width=&#8221;0&#8243; width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_empty_space empty_h=&#8221;2&#8243;][vc_custom_heading heading_semantic=&#8221;p&#8221; text_size=&#8221;fontsize-155944&#8243; sub_lead=&#8221;yes&#8221; css_animation=&#8221;typewriter&#8221; subheading=&#8221;\u2014 Raquel Nieves, Responsable de flota&#8221; uncode_shortcode_id=&#8221;211476&#8243;]\u201cSomos la compa\u00f1\u00eda con la flota m\u00e1s el\u00e9ctrica de Espa\u00f1a&#8221;[\/vc_custom_heading][\/vc_column][vc_column column_width_percent=&#8221;100&#8243; position_vertical=&#8221;middle&#8221; gutter_size=&#8221;3&#8243; overlay_alpha=&#8221;50&#8243; shift_x=&#8221;-3&#8243; shift_y=&#8221;0&#8243; shift_y_down=&#8221;0&#8243; z_index=&#8221;0&#8243; medium_width=&#8221;0&#8243; mobile_width=&#8221;0&#8243; width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_single_image media=&#8221;108921&#8243; media_width_percent=&#8221;100&#8243; media_ratio=&#8221;sixteen-nine&#8221; shadow=&#8221;yes&#8221; shadow_weight=&#8221;lg&#8221; uncode_shortcode_id=&#8221;538139&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/1&#8243;][vc_column_text uncode_shortcode_id=&#8221;207136&#8243;]<span style=\"color: #000000;\"><em>La m\u00e1xima responsable de la flota de Ontime nos cuenta las claves para gestionar con \u00e9xito una flota propia compuesta por m\u00e1s de 4.000 veh\u00edculos industriales, y anticipa los planes de la compa\u00f1\u00eda continuar siendo un referente en el sector.<\/em><\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #003399;color:#003399\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #003399;color:#003399\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFQue_balance_hace_del_ejercicio_que_acaba_de_concluir_%C2%BFHan_cumplido_objetivos\" >\u00bfQu\u00e9 balance hace del ejercicio que acaba de concluir? \u00bfHan cumplido objetivos?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#Despues_de_anunciar_la_adquisicion_de_Acotral_a_finales_de_2021_se_han_sucedido_adquisiciones_durante_los_ultimos_meses_que_han_culminado_con_otra_operacion_importante_la_reciente_integracion_de_Envialia_%C2%BFmantendran_esta_estrategia_%C2%BFCual_es_el_perfil_de_empresa_que_esta_en_el_radar_de_Ontime\" >Despu\u00e9s de anunciar la adquisici\u00f3n de Acotral a finales de 2021, se han sucedido adquisiciones durante los \u00faltimos meses que han culminado con otra operaci\u00f3n importante: la reciente integraci\u00f3n de Envialia, \u00bfmantendr\u00e1n esta estrategia? \u00bfCu\u00e1l es el perfil de empresa que est\u00e1 en el radar de Ontime?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFCuantos_vehiculos_industriales_componen_la_flota_de_Ontime_en_la_actualidad_%C2%BFCual_es_su_edad_media\" >\u00bfCu\u00e1ntos veh\u00edculos industriales componen la flota de Ontime en la actualidad? \u00bfCu\u00e1l es su edad media?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#A_corto_y_medio_plazo_%C2%BFtienen_planes_de_crecimiento_de_la_flota_%C2%BFGanaran_protagonismo_la_propia_o_se_mantendra_un_esquema_similar_al_actual\" >A corto y medio plazo, \u00bftienen planes de crecimiento de la flota? \u00bfGanar\u00e1n protagonismo la propia o se mantendr\u00e1 un esquema similar al actual?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFComo_les_esta_afectando_el_incremento_de_los_plazos_de_entrega_de_nuevos_vehiculos\" >\u00bfC\u00f3mo les est\u00e1 afectando el incremento de los plazos de entrega de nuevos veh\u00edculos?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFCuales_son_las_claves_para_gestionar_con_exito_de_una_flota_tan_amplia_y_diversa\" >\u00bfCu\u00e1les son las claves para gestionar con \u00e9xito de una flota tan amplia y diversa?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFQue_presencia_tienen_los_vehiculos_%E2%80%98eco_%C2%BFQue_planes_de_futuro_hay_en_este_sentido\" >\u00bfQu\u00e9 presencia tienen los veh\u00edculos \u2018eco\u2019? \u00bfQu\u00e9 planes de futuro hay en este sentido?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFCuales_son_los_principales_obstaculos_que_estan_encontrando_en_el_proceso_de_incorporacion_de_vehiculos_alternativos_%C2%BFComo_los_estan_solventando\" >\u00bfCu\u00e1les son los principales obst\u00e1culos que est\u00e1n encontrando en el proceso de incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos alternativos? \u00bfC\u00f3mo los est\u00e1n solventando?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFQue_objetivos_se_han_marcado_en_cuanto_a_la_reduccion_de_emisiones_de_la_flota\" >\u00bfQu\u00e9 objetivos se han marcado en cuanto a la reducci\u00f3n de emisiones de la flota?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFComo_estan_plantando_cara_a_la_escasez_de_conductores\" >\u00bfC\u00f3mo est\u00e1n plantando cara a la escasez de conductores?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#Recientemente_han_anunciado_la_apertura_de_siete_nuevos_centros_logisticos_distribuidos_en_diferentes_localizaciones_del_pais_%C2%BFmantendran_esta_estrategia_de_expansion_%C2%BFComo_va_a_evolucionar_la_presencia_de_Ontime_fuera_de_Espana\" >Recientemente han anunciado la apertura de siete nuevos centros log\u00edsticos distribuidos en diferentes localizaciones del pa\u00eds, \u00bfmantendr\u00e1n esta estrategia de expansi\u00f3n? \u00bfC\u00f3mo va a evolucionar la presencia de Ontime fuera de Espa\u00f1a?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#El_protagonismo_de_los_fondos_de_inversion_y_grupos_empresariales_extranjeros_no_ha_dejado_de_crecer_durante_los_ultimos_meses_en_el_sector_del_transporte_en_Espana_%C2%BFOntime_deja_la_puerta_abierta_a_estas_vias\" >El protagonismo de los fondos de inversi\u00f3n y grupos empresariales extranjeros no ha dejado de crecer durante los \u00faltimos meses en el sector del transporte en Espa\u00f1a, \u00bfOntime deja la puerta abierta a estas v\u00edas?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/ontime.es\/ontime-old\/entrevista-a-raquel-nieves-en-transporte-3\/#%C2%BFQue_objetivos_se_ha_fijado_Ontime_para_2023_%C2%BFAlcanzaran_en_2024_los_1000_millones_de_ingresos_fijados_en_su_hoja_ruta\" >\u00bfQu\u00e9 objetivos se ha fijado Ontime para 2023? \u00bfAlcanzar\u00e1n en 2024 los 1.000 millones de ingresos fijados en su hoja ruta?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_balance_hace_del_ejercicio_que_acaba_de_concluir_%C2%BFHan_cumplido_objetivos\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 balance hace del ejercicio que acaba de concluir? \u00bfHan cumplido objetivos?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A falta de datos oficiales, porque cerraremos ejercicio en marzo, terminamos el a\u00f1o creciendo con m\u00e1s de 640 millones de euros de ingresos y un ebitda de aproximadamente 43 millones. La compa\u00f1\u00eda gana dinero a d\u00eda de hoy, pese a descontar las amortizaciones por las inversiones acometidas para su crecimiento.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Despues_de_anunciar_la_adquisicion_de_Acotral_a_finales_de_2021_se_han_sucedido_adquisiciones_durante_los_ultimos_meses_que_han_culminado_con_otra_operacion_importante_la_reciente_integracion_de_Envialia_%C2%BFmantendran_esta_estrategia_%C2%BFCual_es_el_perfil_de_empresa_que_esta_en_el_radar_de_Ontime\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>Despu\u00e9s de anunciar la adquisici\u00f3n de Acotral a finales de 2021, se han sucedido adquisiciones durante los \u00faltimos meses que han culminado con otra operaci\u00f3n importante: la reciente integraci\u00f3n de Envialia, \u00bfmantendr\u00e1n esta estrategia? \u00bfCu\u00e1l es el perfil de empresa que est\u00e1 en el radar de Ontime?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">S\u00ed, acabamos de cerrar la compra de Envialia, una compa\u00f1\u00eda en la que anunciamos una alianza en verano y que ahora pasar\u00e1 a estar bajo nuestra propiedad. Envialia a su vez est\u00e1 participada por algunos de los accionistas de Ontime. Con la integraci\u00f3n de esta compa\u00f1\u00eda llegaremos a los 730 millones de facturaci\u00f3n este a\u00f1o y sumaremos otros tres millones a nuestro resultado bruto. La previsi\u00f3n a futuro es eliminar la marca y que se integre en Ontime Proximity.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Por otro lado, el sector tender\u00e1 a consolidarse tanto en Espa\u00f1a como en Europa y nosotros seremos un agente muy activo en este sentido, como tambi\u00e9n lo son otros competidores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">En principio, cualquier compa\u00f1\u00eda dentro del sector es susceptible de integrarse en Ontime, pero el perfil de empresa que podr\u00eda estar en un nuestro radar es m\u00e1s log\u00edstico y menos de transporte puro.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"color: #003399;\"><em><strong>\u201cEste a\u00f1o vamos a comprar 20 tractoras 100% el\u00e9ctricas y en el futuro nuestra meta es que los veh\u00edculos de \u00faltima milla sean cien por cien ecol\u00f3gicos\u201d<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuantos_vehiculos_industriales_componen_la_flota_de_Ontime_en_la_actualidad_%C2%BFCual_es_su_edad_media\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfCu\u00e1ntos veh\u00edculos industriales componen la flota de Ontime en la actualidad? \u00bfCu\u00e1l es su edad media?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">A d\u00eda de hoy nuestra flota propia lo componen cerca de 4.000 unidades de todas las categor\u00edas de transporte, tanto ligera como pesada. Estamos apostando por la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos sostenibles y, en paralelo, estamos desarrollando un plan en pruebas para dualizar los camiones y reducir su huella ambiental. Nuestro objetivo es que la edad media de nuestra flota en 2027 no supere los cuatro a\u00f1os (actualmente el promedio est\u00e1 en cinco), una misi\u00f3n en la que est\u00e1n ayudando los veh\u00edculos de las flotas de las empresas que hemos adquirido, como Acotral, una de las compa\u00f1\u00edas que m\u00e1s camiones tiene y que nos est\u00e1 ayudando a bajar la media de edad.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_corto_y_medio_plazo_%C2%BFtienen_planes_de_crecimiento_de_la_flota_%C2%BFGanaran_protagonismo_la_propia_o_se_mantendra_un_esquema_similar_al_actual\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>A corto y medio plazo, \u00bftienen planes de crecimiento de la flota? \u00bfGanar\u00e1n protagonismo la propia o se mantendr\u00e1 un esquema similar al actual?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Nuestro plan desde siempre ha sido apostar por flota propia. Desde el principio nos llamaron locos por esta apuesta, pero el tiempo creo que nos ha dado la raz\u00f3n. A d\u00eda de hoy somos una de las compa\u00f1\u00edas con mayor flota propia convencional y la mayor el\u00e9ctrica de la pen\u00ednsula, y nuestra meta es que para las grandes ciudades los veh\u00edculos de \u00faltima milla sean ecol\u00f3gicos (el\u00e9ctricos, gas o h\u00edbridos).<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_les_esta_afectando_el_incremento_de_los_plazos_de_entrega_de_nuevos_vehiculos\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo les est\u00e1 afectando el incremento de los plazos de entrega de nuevos veh\u00edculos?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Es cierto que los plazos actuales que nos est\u00e1n dando las princ\u00edpiales marcas son de 12 a 18 meses de espera. Esto indudablemente supone un trastorno para nuestros objetivos, pero a nuestro favor tenemos que decir que las grandes carroceras y marcas nos siguen respetando los tiempos de entrega para poder cumplir con nuestros objetivos.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"color: #000000;\"><em><strong>\u201cNuestro objetivo es que la edad media de nuestra flota en 2027 no supere los cuatro a\u00f1os\u201d<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuales_son_las_claves_para_gestionar_con_exito_de_una_flota_tan_amplia_y_diversa\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfCu\u00e1les son las claves para gestionar con \u00e9xito de una flota tan amplia y diversa?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La clave siempre ha sido confiar en unos recursos humanos profesionales que dan el cien por cien d\u00eda a d\u00eda. Por otro lado, es muy importante mantener una relaci\u00f3n cercana y de colaboraci\u00f3n con nuestras principales marcas y proveedores. Por supuesto, tambi\u00e9n esencial cuidar factores como: monitorizaci\u00f3n de la flota, optimizaciones de rutas, consumos, conducciones eficientes, seguridad, tecnolog\u00eda y digitalizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_presencia_tienen_los_vehiculos_%E2%80%98eco_%C2%BFQue_planes_de_futuro_hay_en_este_sentido\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 presencia tienen los veh\u00edculos \u2018eco\u2019? \u00bfQu\u00e9 planes de futuro hay en este sentido?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Nuestra pol\u00edtica de sostenibilidad est\u00e1 absolutamente comprometida bajo los criterios de ESG (medioambiente, social y gobernanza) y, debido a nuestra actividad, claramente dirigida a la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes. Como he comentado anteriormente, ahora mismo somos la compa\u00f1\u00eda con la flota m\u00e1s el\u00e9ctrica de Espa\u00f1a. Solo para este a\u00f1o vamos a comprar 20 tractoras 100% el\u00e9ctricas y en el futuro nuestra meta es que los veh\u00edculos de \u00faltima milla sean cien por cien ecol\u00f3gicos.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"color: #000000;\"><em><strong>\u201cAbriremos aproximadamente 15 centros log\u00edsticos en los dos pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuales_son_los_principales_obstaculos_que_estan_encontrando_en_el_proceso_de_incorporacion_de_vehiculos_alternativos_%C2%BFComo_los_estan_solventando\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfCu\u00e1les son los principales obst\u00e1culos que est\u00e1n encontrando en el proceso de incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos alternativos? \u00bfC\u00f3mo los est\u00e1n solventando?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Los principales obst\u00e1culos que nos estamos encontrando en este proceso de incorporaci\u00f3n son el precio de compra de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, la vida \u00fatil de sus bater\u00edas y la autonom\u00eda. Adem\u00e1s, habr\u00eda que sumar las infraestructuras y cargadores de los mismos. Ser\u00eda de gran relevancia invertir en el desarrollo de esas bater\u00edas, intentando mejorar el rendimiento y ampliando modelos, al mismo tiempo tratar de reducir los costes. Esto facilitar\u00e1 una disminuci\u00f3n en los costes de producci\u00f3n, que permitir\u00e1 que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sean una opci\u00f3n m\u00e1s competitiva frente a los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna. Estamos intentando solventar la situaci\u00f3n con modelos tipo \u201cprueba\u201d con las principales marcas, que nos permitir\u00e1 poder realizar una serie de testeos para conocer si la incorporaci\u00f3n es factible por costes o no.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_objetivos_se_han_marcado_en_cuanto_a_la_reduccion_de_emisiones_de_la_flota\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 objetivos se han marcado en cuanto a la reducci\u00f3n de emisiones de la flota?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Somos una empresa comprometida con reducir las emisiones en nuestras operaciones log\u00edsticas, y prueba de ello es la obtenci\u00f3n de la primera estrella Lean&amp;Green que premia a las compa\u00f1\u00edas que han logrado conseguir el objetivo de reducci\u00f3n del 20% en sus emisiones en un plazo m\u00e1ximo de cinco a\u00f1os.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_estan_plantando_cara_a_la_escasez_de_conductores\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1n plantando cara a la escasez de conductores?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Afortunadamente la rotaci\u00f3n de personal es pr\u00e1cticamente residual en nuestra compa\u00f1\u00eda. Nuestras pol\u00edticas sociales nos convierten en una empresa muy apetecible para los conductores. Hoy tenemos garantizado que nuestra flota siempre est\u00e9 activa y cubierta. En este sentido, tambi\u00e9n hay que destacar que nuestro departamento de RRHH est\u00e1 trabajando en la inclusi\u00f3n de la mujer en el sector, lo que estamos seguros va a reforzar a\u00fan m\u00e1s nuestra plantilla.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"color: #000000;\"><em><strong>\u201cSiempre hemos apostado por flota propia y el tiempo nos ha dado la raz\u00f3n\u201d<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Recientemente_han_anunciado_la_apertura_de_siete_nuevos_centros_logisticos_distribuidos_en_diferentes_localizaciones_del_pais_%C2%BFmantendran_esta_estrategia_de_expansion_%C2%BFComo_va_a_evolucionar_la_presencia_de_Ontime_fuera_de_Espana\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>Recientemente han anunciado la apertura de siete nuevos centros log\u00edsticos distribuidos en diferentes localizaciones del pa\u00eds, \u00bfmantendr\u00e1n esta estrategia de expansi\u00f3n? \u00bfC\u00f3mo va a evolucionar la presencia de Ontime fuera de Espa\u00f1a?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Nuestro modelo de negocio siempre ha sido estar en constante crecimiento apoy\u00e1ndonos tanto en nuestra propia red, con m\u00e1s de 50 delegaciones, como en colaboradores en todo el proceso log\u00edstico. A d\u00eda de hoy contamos con m\u00e1s de 340 empresas colaboradoras que conf\u00edan en nuestro modelo de expansi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Disponemos de m\u00e1s de 380.000 m2 de suelo log\u00edstico en el mercado ib\u00e9rico, y pretendemos en los pr\u00f3ximos 24 meses ampliarlos en otros 300.000, es decir, abriremos aproximadamente 15 centros log\u00edsticos en los dos pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El sector se va a consolidar tanto en Espa\u00f1a como en Europa, y nosotros seremos un agente muy activo en este sentido, buscando grandes alianzas que en este momento las grandes cuentas de clientes est\u00e1n demandando.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_protagonismo_de_los_fondos_de_inversion_y_grupos_empresariales_extranjeros_no_ha_dejado_de_crecer_durante_los_ultimos_meses_en_el_sector_del_transporte_en_Espana_%C2%BFOntime_deja_la_puerta_abierta_a_estas_vias\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>El protagonismo de los fondos de inversi\u00f3n y grupos empresariales extranjeros no ha dejado de crecer durante los \u00faltimos meses en el sector del transporte en Espa\u00f1a, \u00bfOntime deja la puerta abierta a estas v\u00edas?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Los accionistas han acometido varias ampliaciones de capital para reforzar el balance de la compa\u00f1\u00eda y prepararla para la etapa de crecimiento. Y est\u00e1n dispuestos a seguir haci\u00e9ndolo las veces que sea necesario.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_objetivos_se_ha_fijado_Ontime_para_2023_%C2%BFAlcanzaran_en_2024_los_1000_millones_de_ingresos_fijados_en_su_hoja_ruta\"><\/span><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 objetivos se ha fijado Ontime para 2023? \u00bfAlcanzar\u00e1n en 2024 los 1.000 millones de ingresos fijados en su hoja ruta?<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Esta tendencia positiva que nuestra compa\u00f1\u00eda est\u00e1 experimentando en los \u00faltimos a\u00f1os no es fruto de la improvisaci\u00f3n, sino de un \u2018<em>business plan\u2019<\/em>\u00a0centrado en Espa\u00f1a, Portugal y Marruecos. Nuestro plan de negocio fija que para 2024 la compa\u00f1\u00eda debe alcanzar la cota de los 1.000 millones de ingresos. A la vista de los resultados, estamos bien posicionados para conseguirlo.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row row_height_percent=&#8221;0&#8243; override_padding=&#8221;yes&#8221; h_padding=&#8221;2&#8243; top_padding=&#8221;0&#8243; bottom_padding=&#8221;0&#8243; overlay_alpha=&#8221;50&#8243; gutter_size=&#8221;3&#8243; column_width_percent=&#8221;100&#8243; shift_y=&#8221;0&#8243; z_index=&#8221;0&#8243; uncode_shortcode_id=&#8221;694067&#8243;][vc_column width=&#8221;1\/1&#8243;][vc_custom_heading text_color=&#8221;color-167030&#8243; text_size=&#8221;fontsize-113552&#8243; css_animation=&#8221;typewriter&#8221; uncode_shortcode_id=&#8221;100284&#8243; text_color_type=&#8221;uncode-palette&#8221;]Entrevista realizada en[\/vc_custom_heading][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/6&#8243;][vc_single_image media=&#8221;108757&#8243; media_width_percent=&#8221;100&#8243; css_animation=&#8221;bottom-t-top&#8221; uncode_shortcode_id=&#8221;566237&#8243; media_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.transporte3.com%2Fnoticia%2F19249%2Fraquel-nieves-ontime-rsomos-la-compania-con-la-flota-mas-electrica-de-espanar|target:_blank|rel:nofollow&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/6&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row unlock_row_content=&#8221;yes&#8221; row_height_percent=&#8221;0&#8243; override_padding=&#8221;yes&#8221; h_padding=&#8221;5&#8243; top_padding=&#8221;1&#8243; bottom_padding=&#8221;1&#8243; overlay_alpha=&#8221;50&#8243; gutter_size=&#8221;0&#8243; column_width_percent=&#8221;100&#8243; shift_y=&#8221;0&#8243; z_index=&#8221;0&#8243; el_class=&#8221;inverted-device-order&#8221; uncode_shortcode_id=&#8221;123666&#8243;][vc_column column_width_percent=&#8221;100&#8243; position_vertical=&#8221;middle&#8221; gutter_size=&#8221;3&#8243; overlay_alpha=&#8221;50&#8243; shift_x=&#8221;3&#8243; shift_y=&#8221;0&#8243; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":108921,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[133],"tags":[],"class_list":["post-108918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.2 (Yoast SEO v26.2) - 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